Autojuhtmete funktsioon ja spetsifikatsioon

1. 1. Elektrijuhtme struktuur
Juhtmed on elektrisignaalide ja voolude edastamise kandjad. Need koosnevad peamiselt isolatsioonist ja juhtmetest. Erineva spetsifikatsiooniga juhtmed vastavad erinevatele isolatsioonimaterjalidele ja vasktraatstruktuuridele. Traadi hindamisparameetrite hulka kuuluvad peamiselt vasktraadi läbimõõt, arv, isolatsiooni paksus ja juhiosa välisläbimõõt. Erinevate signaalide häirete vähendamiseks edastamise ajal kasutatakse autodes ka keerdpaarjuhtmeid ja varjestatud juhtmeid. Kuna sõidukis kasutatakse palju juhtmeid, on juhtmestiku tootmise ja kogu sõiduki müügijärgse hoolduse hõlbustamiseks tavaliselt määratud isolatsioonikihile erinevad värvid, et neid eristada.

1. 2. Juhtmete spetsifikatsioonid
Autodes kasutatavad juhtmed on peamiselt madalpinge juhtmed. Hübriid-elektrisõidukite ja täiselektrisõidukite arenguga kasutatakse autodes üha enam kõrgepinge juhtmestikku. Selle artikli autor käsitleb aga peamiselt madalpinge juhtmeid ning praegune tööstusharu peavoolujuhtmete spetsifikatsioon on Jaapani ja Saksa standardjuhtmed.

2. Autojuhtmete disain ja valik
2. 1. Juhtme voolutugevus
Juhtmete voolutugevus on tegur, mida tuleb projekteerimisprotsessis arvesse võtta, ja juhtmete koormusvoolu väärtus on täpsustatud standardis GB 4706.1-2005. Juhtme voolutaluvus on seotud juhtme ristlõikega, aga ka juhtme materjali, tüübi, mähkimisviisi ja ümbritseva õhu temperatuuriga. Mõjutavaid tegureid on palju ja arvutamine on keerulisem. Erinevate juhtmete voolutugevuse leiate tavaliselt käsiraamatust.

Voolutugevust mõjutavad tegurid võib jagada sisemisteks ja välisteks teguriteks. Traadi enda omadused on sisemised tegurid, mis mõjutavad traadi voolutaluvust. Südamiku pindala suurendamine, suure juhtivusega materjalide kasutamine, hea kõrge temperatuuritaluvuse ja soojusjuhtivusega isoleermaterjalide kasutamine ning kontakttakistuse vähendamine võivad kõik suurendada traadi voolutaluvust. Välised tegurid saavad voolutugevust suurendada, suurendades traadi paigutuse vahet ja valides sobiva temperatuuriga paigutuskeskkonna.

2. 2. Juhtmete, pistikute ja klemmide sobitamine
Juhtmete ja klemmide sobitamine jaguneb peamiselt voolu kandevõime sobitamiseks ja mehaanilise pressimisstruktuuri sobitamiseks.

2. 2. 1. Klemmide ja juhtmete voolukandevõime sobitamine
Klemmide ja juhtmete voolukandevõime peaks ühtima, et tagada nii klemmide kui ka juhtmete vastavus koormusnõuetele kasutamise ajal. Mõnel juhul on klemmide lubatud vooluväärtus täidetud, kuid juhtmete lubatud vooluväärtus ületatakse, seega tuleks pöörata erilist tähelepanu. Juhtmete ja klemmide voolukandevõime kohta saab teavet tabelite ja vastava teabe abil.
Juhtme lubatud vooluväärtus: klemmide materjal on messing, vooluväärtus klemmide temperatuuril 120 ℃ (klemmide kuumakindel temperatuur) pingestatud olekus; kuumakindel vasesulam, vooluväärtus klemmide temperatuuril 140 ℃ (klemmide kuumakindel temperatuur).

2. 2. 2. Klemmide ja juhtmete voolutugevuse mehaanilise pressimisosa sobitamine
Mehaanilise pressimisstruktuuri sobivuse tagamiseks peavad klemmid pärast juhtmete pressimist vastama teatud standarditele. Mõjutavad tegurid hõlmavad peamiselt järgmisi osi:
(1) Juhtmete avamisel tuleb veenduda, et juhtmestiku isolatsioon ja südamik on terved ja kahjustamata. Tüüpiline struktuur pärast avamist on näidatud joonisel.